Το στριφτάρι είναι ένα μηχάνημα κλωστοϋφαντουργίας που στρίβει πολλαπλούς κλώνους κλωσμένου νήματος σε ένα σκέλος. Η λειτουργία είναι η επεξεργασία του νήματος ή των συνδυασμένων προϊόντων νήματος σε γραμμικά προϊόντα για ύφανση και πλέξιμο. Αποτελείται από ένα σώμα μηχανής περιστροφής και ένα τμήμα κυκλώματος. Ο άξονας έξω από το σώμα της μηχανής συστροφής συνδέεται με τον άξονα εξόδου του κινητήρα του τμήματος του κυκλώματος και το μπροστινό άκρο του άξονα είναι εφοδιασμένο με εξαρτήματα σύνδεσης που αντιστοιχούν στον διακόπτη βρύσης.
Η αρχή λειτουργίας της μηχανής συστροφής: το πτυχωτό νήμα που βγαίνει από τη μπομπίνα εξάγεται από τον κύλινδρο οδηγό νήματος μέσω της ράβδου οδήγησης νήματος και του οδηγού νήματος τραβέρσας και τυλίγεται στη μπομπίνα μέσω του γάντζου οδηγού νήματος και του ταξιδιώτη. Όταν ο άξονας οδηγεί τη μπομπίνα να περιστραφεί μαζί, το νήμα οδηγεί τον ταξιδιώτη να περιστραφεί στον δακτυλιοειδή δακτύλιο για να στρίψει το νήμα.
Τα περισσότερα από τα μασούρια στο πηνίο της μπομπίνας είναι τυλιγμένα στον άξονα σε μια ξαπλωμένη μορφή και το πτυχωτό νήμα σέρνει τη μπομπίνα από το πλάι για να περιστραφεί και να ξετυλιχθεί. Η μηχανή διπλασιασμού και συστροφής τροφοδοτείται με μασούρια από μονό νήμα. Προκειμένου να μειωθεί η θραύση που προκαλείται από την υπερβολική τάση όταν ξετυλίγεται το μονό νήμα, η κωνική μπομπίνα είναι σφιχτά κουμπωμένη στον άξονα εισαγωγής. Το τμήμα τροφοδοσίας του κυλίνδρου πραγματοποιεί συγχώνευση. Το μηχάνημα διπλασιασμού και συστροφής μπορεί να εξοικονομήσει τη διαδικασία διπλασιασμού και είναι γενικά κατάλληλο μόνο για νήματα διπλής-φύσεως με χαμηλές απαιτήσεις ποιότητας κλώσης. Ο οδηγός κύλινδρος νήματος είναι συνήθως ένα ζευγάρι λείων στρογγυλών κυλίνδρων. Οι κάτω κύλινδροι είναι 6-8 άξονες σε ένα τμήμα και είναι ένθετοι σε όλο το μήκος. Ο επάνω κύλινδρος είναι ένας για κάθε άτρακτο, ο οποίος πιέζεται από το βάρος του και κινείται με τριβή από τον κάτω κύλινδρο. Το πτυχωτό νήμα έχει μια συγκεκριμένη μέθοδο σπειρώματος και περιέλιξης στον κύλινδρο, έτσι ώστε το νήμα και ο κύλινδρος να έχουν αρκετά μακρύ τριβό γύρω από το τόξο ώστε να διασφαλίζεται ότι ο κύλινδρος μπορεί να μεταφέρει το νήμα στην περιοχή συστροφής με ομοιόμορφη ταχύτητα. Στην ειδική κλώση χοντρών κλώνων ή μηχανών διπλής συστροφής, μερικοί χρησιμοποιούν δύο κυλίνδρους βάσης ή ακόμα και δύο ζεύγη κυλίνδρων, για να προσαρμοστούν στην υψηλή τάση συστροφής και να επιτύχουν τον σκοπό της ομοιόμορφης τροφοδοσίας του νήματος. Στο τμήμα του κυλίνδρου, ορισμένες μηχανές περιστροφής είναι εξοπλισμένες με συσκευή αυτόματης-διακοπής για σπασμένα άκρα. Σε ορισμένες μηχανές συστροφής, υπάρχει μια δεξαμενή νερού κάτω από τη ράβδο οδηγού νήματος και εφαρμόζεται νερό στο στριμμένο νήμα πριν το στρίψιμο, το οποίο ονομάζεται μηχάνημα περιστροφής υγρού στρίψιμο. Οι υγρές-στριμμένες κλωστές έχουν τα πλεονεκτήματα της υψηλής αντοχής και της λείας επιφάνειας, αλλά οι κύλινδροι και οι οδηγοί του νήματος πρέπει να είναι κατασκευασμένοι από ανθεκτικά στη σκουριά υλικά.
Ο μηχανισμός περιέλιξης και διαμόρφωσης της μηχανής περιστροφής δακτυλίου είναι ως επί το πλείστον ίδιος με εκείνον της μηχανής περιστροφής δακτυλίου. Η πλάκα δακτυλίου μετακινείται πάνω και κάτω με μια σύντομη διαδρομή από το έκκεντρο διαμόρφωσης και η θέση ανεβαίνει σε ένα ορισμένο ύψος μετά από κάθε ανύψωση, έτσι ώστε η σωλήνωση να τυλίγεται σε μια κωνική συσκευασία σταυρωτής-περιέλιξης. Οι μασούρες διπλής-όψης χρησιμοποιούνται συχνά κατά την περιστροφή χοντρών κλώνων ή σε μηχανές πολλαπλών-στρέψης. Η πλάκα δακτυλίου μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει σε μια ενιαία σχετικά αργή ολόκληρη διαδικασία, η οποία μπορεί να αυξήσει την πυκνότητα και τη χωρητικότητα της συσκευασίας. Η κύρια διαφορά μεταξύ της παραδοσιακής φανταχτερής μηχανής στριψίματος και της γενικής μηχανής στριψίματος είναι στο τμήμα τροφοδοσίας νήματος. Περιστρέφονται διάφοροι τύποι φανταχτερών νημάτων, όπως και οι μηχανισμοί και οι κινήσεις του τμήματος τροφοδοσίας.
Το παραπάνω είναι η αρχή λειτουργίας της μηχανής συστροφής. Η μηχανή συστροφής χρησιμοποιείται κυρίως σε έργα συστροφής και στρίψιμο από βαμβακερά νήματα, χημικές ίνες, πραγματικό μετάξι και ίνες γυαλιού.