Η γιαμ είναι μια σημαντική διαδικασία που είναι απαραίτητη σε ολόκληρη τη διαδικασία νηματοποίησης. Το βασικό καθήκον της διαδικασίας νημάτων είναι να συνδυάσει δύο ή περισσότερα ενιαία νήματα σε μια μηχανή διπλασιασμού νημάτων και να κάνει ένα μπομπίνα γιαμ. Κατά τη διαδικασία παραγωγής της γιαμ, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στα προβλήματα των μεμονωμένων νημάτων, των νημάτων πολλαπλών κλώνων, των μικρών νημάτων που παράγονται από το νήμα, και μόνο οι εργασίες μπορούν να γίνουν για να εξασφαλιστεί η ποιότητα της μηχανής συστροφής όταν το σκέλος είναι στριμμένο. Ο λόγος για το ενιαίο νήμα είναι κυρίως στη διαδικασία ένωσης νημάτων, ο ανιχνευτής νημάτων ή ο κόπτης είναι εκτός λειτουργίας. Μετά από ένα μόνο σπάσιμο νημάτων, το νήμα που ενώνει το πρόγραμμα του εξοπλισμού ρίχνεται στη λειτουργία, και η μόνος-στάση συσκευή στη μηχανή νημάτων δεν λειτουργεί, με συνέπεια άλλο Το ενιαίο νήμα ρίχνεται στη διαδικασία του διπλασιασμού.
Το σπλιτ νήμα είναι η κύρια αιτία της μικρής κρέπας. Ο λόγος για τον οποίο το μικρό νήμα σχηματίζεται από το νήμα είναι ότι το μήκος των δύο μεμονωμένων νημάτων πληγή στο νήματα μπομπίνα είναι ασυνεπής μετά το νήμα διαιρείται, έτσι ώστε όταν το νήμα περνά στη μηχανή συστροφής, το νήμα μεταφέρεται στο νήμα διαίρεση τμήμα. Τα μακριά ενιαία νήματα εμφανίζονται όταν είναι μόνος-συστροφή για τα ισορροπημένα και σύντομα ενιαία μήκη νημάτων. Εάν η διάσπαση νημάτων είναι σοβαρή, δηλαδή, η διαφορά μεταξύ των μήκους των δύο μεμονωμένων νημάτων είναι πολύ μεγάλη, θα εμφανιστεί ένα πυκνό μικρό ελάττωμα νημάτων σκορπιού.
Οι λόγοι για το νήμα είναι: το αυλάκι του μεταλλικού αυλακιού είναι ελαττωματικό, το βάρος του κομματιού έντασης είναι ασυνεπής, και το ενιαίο νήμα στο κανονικό κανάλι δεν είναι στο κανονικό κανάλι, το αυλάκι μετάλλων είναι γδαρμένο, και το πέρασμα καλωδίων δεν είναι ομαλό. Η πίεση του κρεσέντος δεν είναι αρκετή και ο χειριστής δεν λειτουργεί σωστά.
